Rabu, 02 Desember 2009
Tips Hemat BBM
1. Selalu lakukan pemeriksaan rutin kendaraan anda .
Lakukan pengecekan air radiator, oli mesin , tekanan ban, dan saringan oli, mesin atau udara.
2. Berkendara dengan kondisi gas yang stabil .
Menambah atau mengurangi kecepatan secara mendadak dapat membuat konsumsi kendaraan anda menjadi lebih boros .
3. Beban Kendaraan .
Beban kendaraan yang berlebihan dapat membuat konsumsi BBM kendaraan menjadi lebih boros . Sesuaikan beban kendaraan anda dengan ketentuan dari pabrik .
4. Perhatikan setelan mesin .
Penyetelan mesin yang salah dapat membuat konsumsi kendaraan anda lebih boros .
5. Aksesoris kendaraan .
Aksesoris kendaraan yang berlebihan hanya menambah beban dan menambah konsumsi kedaraan anda .
sekian tips hemat BBM dari saya ,
Tips berkendara aman .
1. Jaga jarak aman antar kendaraaan.
Jagalah jarak kendaraan anda dengan kendaraan lain dalam jarak aman , sehingga jika terjadi sesuatu yang tidak diinginkan dapat anda hindari dalam jarak aman tersebut .
2. Perhatikan kecepatan .
Perhatikan kecepatan kendaraan anda . Berkendaralah sesuai dengan batas kecepatan yang telah ditentukan . Setiap lokasi biasanya memiliki batas kecepatan yang telah ditentukan .
3. Perhatikan kondisi fisik .
Beristirahatlah kurang lebih setelah 4 jam perjalanan untuk kendaraan roda 4 , sedangkan 2 jam untuk kendaraan roda 2.
4. Perhatikan kepadatan lalu lintas .
Kepadatan lalu lintas mempengaruhi keamanan anda dalam berkendara . Pada kondisi jalan yang padat, memaksa anda untuk mengurangi kecepatan kendaraan anda , namun bukan berarti pada jalan sepi anda bebas memacu kecepatan , anda tetap harus memperhatikan keadaan sekitar .
skian tips dari saya , semoga bermanfaat .
Jumat, 16 Oktober 2009
Tips Menjaga Kebersihan Jip
1.Sektor Eksterior :
a. Cucilah bagian bagian Jip yang terkena lumpur atau kotoran menggunakan sabun cuci dengan Ph yang rendah, sehingga tidak merusak cat tunggangan kita. Keringkan hingga benar benar kering, karena sisa butiran air dapat membuat noda pada lapisan cat.
b.Bersihkan bagian bagian terpencil atau bagian yang susah dijangkau menggunakan sikat kecil.
c. Jangan lupa membersihkan sektor kaki kaki Jip.
d. Ada baiknya jika proses pembersihan dibantu oleh kompresor untuk membersihkan sektor yang sulit dibersihkan.
e.Sesekali poles bagian bagian Jip agar terlihat bersih dan terlindung dari kotoran.
2.Sektor Interior :
a. Bersihkan karpet lantai menggunakan sapu kecil, lebih baik jika menggunakan penyedot debu, karena pembersihan akan lebih maksimal.
b. Jika menggunakan jok berbahan kulit, bersihkan dengan pembersih kulit. Jika menggunakan jok sintetis, cukup menggunakan lap basah yang bersih atau menggunakan pembersih khusus bahan sintetis.
c. Jangan lupa bersihkan bagian dashboard. Gunakan cairan pembersih untuk menjaga dashboard tetap bersih dari debu. Bila perlu gunakan cotton bud untuk bagian bagian yang sulit dijangkau.
d. Untuk bagian lain, dapat menggunakan lap basah atau menyesuaikan dengan bahan yang akan dibersihkan.
e. Ada baiknya jika kita menyediakan tempat sampah kecil di dalam Jip kita.
3. Sektor Mesin :
a. Bersihkan bekas oli atau lumpur yang menempel menggunakan sikat kecil agar mudah menjangkau bagian bagian kecil.
b. Gunakan engine degreser untuk membersihkan kotoran yang sulit dibersihkan.
c. Beri sedikit pemoles pada mesin. hal ini bertujuan agar mesin mudah dibersihkan jika ada kotoran atau lumpur yang menempel.
d. Jangan lupa memeriksa bagian bagian yang perlu diberi pelumas atau grease pada tunggangan kita.
sekian tips menjaga kebersihan Jip dari saya. Semoga bermanfaat =D
Senin, 05 Oktober 2009
Mengulas Daihatsu Taft
3,761 mm
Lebar keseluruhan1,754 mm
Tinggi keseluruhan1,848 mm
Jarak sumbu roda depan dan belakang (wheel base)2,210 mm
Jarak pijak (tread) roda depan, kiri-kanan1,482 mm
Jarak pijak (tread) roda belakang, kiri-kanan1,484 mm
Tinggi dari tanah (ground clearence)165 mm
BERATBerat kosong kendaraan
1,553 kg
Berat total kendaraan
1,973 kg
PERFORMA
Radius putar minimum
4,9 m
MESIN
Tipe
Diesel (solar), 4 silinder, 4 langkah, berpendingin air
Kapasitas mesin
2,765 cc
Diameter x langkah
92 x 104 mm
Tenaga kuda maksimum
76 PS/ 56 KW/ 3800 rpm
Torsi maksimum
170 Nm/ 2,200 rpm
Rasio kompresi
21,1 : 1
KOPLING
Jenis
Kering, plat tunggal, dengan pegas, diafragma dikontrol secara mekanis
TRANSMISI
Jenis
Manual, 5 kecepatan maju, 1 mundur, tongkat pemindah di lantai dan sinkromes
Perbandingan gigi
Gigi 1 : 3,647 Gigi 2 : 2,136Gigi 3 : 1,484 Gigi 4 : 1,000Gigi 5 : 0,860 Mundur : 4,351TRANSFER
Perbandingan gigi
High : 1,297
Low : 2,370
SUSPENSI
Depan
Tipe Double Wishbone, dengan Torsion Bar Spring peredam kejut double action telescopic dan Stabilizer
Belakang
Tipe Five Link, per keong. Peredam kejut double action telescopic
REM
Depan
Tipe cakram (disc) dengan booster
Belakang
Tipe drums, trailing dan leading
SISTEM KEMUDI
Tipe
Ball nut perbandingan gigi 28-32 dengan Power-streering
BAN
Depan
235/ 70 – R15
Belakang
235/ 70 – R15
KAPASITAS TANGKI
60 liter